據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，2020年10月27日，由中國自主研發(fā)制造的萬(wàn)米級全海深載人潛水器“奮斗者”號在西太平洋馬里亞納海溝成功下潛突破1萬(wàn)米，達到10058米，創(chuàng )造了中國載人深潛的新紀錄。11月10日，“奮斗者號”將再次挑戰全球海洋最深處?！皧^斗者號”北京時(shí)間10日清晨5點(diǎn)左右從太平洋馬里亞納海溝附近海面開(kāi)始下潛，預計在大約三個(gè)小時(shí)后到達上萬(wàn)米深的海底。

　　“奮斗者”號總設計師、萬(wàn)米海試總指揮葉聰介紹，這次萬(wàn)米海試，“奮斗者”號載人潛水器運行團隊逐漸壓縮，把更多的位置留給科學(xué)家。葉聰表示：“在船的后甲板上，戴著(zhù)安全帽操作的人是非常有限的。整個(gè)團隊雖然人少了，但是在海上分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的效率高了?！?/p>

　　“蛟龍”號的最大下潛深度是7000米，這個(gè)深度對應的海洋面積已經(jīng)占全球海洋的99.8%，而這次萬(wàn)米深潛將要到達剩下的0.2%，對于研究地球板塊運動(dòng)等問(wèn)題也有不可替代的意義。

　　“奮斗者”號是國家十三五重點(diǎn)研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專(zhuān)項支持的深海重大科技裝備，2016年立項，由“蛟龍”號、“深海勇士”號載人潛水器的研發(fā)力量為主的科研團隊承擔。中科院聲學(xué)所研究員，“奮斗者”號潛航員楊波和他的團隊經(jīng)歷了從“蛟龍”號、“深海勇士”號到“奮斗者”號的一次次任務(wù)。

　　楊波介紹道：“做載人深潛的時(shí)候，突破一個(gè)新的深度記錄的時(shí)候，我們都明白很難，但是必須要去完成。實(shí)際上9000到11000米，對于我們來(lái)說(shuō)都是未知的空白。一系列的這種不確定性，通過(guò)我們充分的準備來(lái)化解他們，解決他們?！?/p>

　　除了下潛到萬(wàn)米深海，“奮斗者”號還將開(kāi)展一系列科學(xué)考察和研究。

　　記者：白杰戈、周旋、叢威娜

　　來(lái)源：中央廣播電視總臺